作者：龙志刚，郭小壮| 河南省交通规划设计研究院股份有限公司，河南交通运输战略发展研究院，河南省枢纽经济与产业发展研究中心

编辑：郭小壮  | 校核：郭小壮 | 审核：龙志刚

随着郑渝高铁全线贯通和济郑高铁濮郑段开通运营，以郑州为核心的“米”字形高铁网正式成型，将极大助推河南省经济高质量发展。随着郑渝高铁全线贯通和济郑高铁濮郑段开通运营，以郑州为核心的“米”字形高铁网正式成型，将极大助推河南省经济高质量发展。

进一步融入对接国家重大战略

河南地居中原，“一带一路”、黄河流域生态保护与高质量发展、新时代推动中部地区高质量发展等战略叠加集聚，“连南接北、承东启西”的交通区位优势极为明显。“米”字形高铁的建成，将进一步缩短城与城、圈与圈、群与群、区域与区域间的时空距离，助力我省形成对接京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群，连接太原、济南、合肥、西安等区域中心城市的发展态势，全面融入“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”，加快推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。

塑造新的产业发展轴与经济带

经济社会发展形态是区域经济发展的空间组织和布局形态，与主要交通线路的布局存在相当程度的契合性和引导性。陇海铁路和京广铁路在河南省境内呈“十”字交汇，构成了河南省早期的经济社会发展形态，奠定了河南省城市体系的基本构架。“米”字形高铁的建成将改变原有的经济地理形态，塑造新的产业发展轴与经济带，加快推动全省新型城镇化发展，助力全面实现乡村振兴。

加快要素流动，促进区域一体化

新发展格局下的经济发展，不是以区域行政区划为范围的经济模式，而是以国内统一市场为背景，全面参与市场分工，深度融入国内大循环、国内国际双循环。米字形高铁的建成，使“人、钱、物”等生产要素与需求要素在高速铁路覆盖范围内的区域间实现资源的再分配与利用，促进生产要素与需求要素在更大范围内有序自由流动，提高资源配置与整合效率，缓解区域经济一体化过程梗阻因素，加速区域一体化发展进程。

提升生产效率，促进新产业集聚

河南省处于经济发展新旧动能转换关键期，在构建以先进制造业为支撑的现代产业体系过程中，加快金融、数字经济、平台经济等战略新兴产业的发展尤为关键。“米”字形高铁的建成降低了面对面交流成本，提升企业生产效率，提高了行业对交流沟通、知识水平、高技术技能的需求，为服务型、技术密集型和知识密集型产业提供了广袤的发展空间，这将极大的促进新兴产业的集聚发展。

释放内需潜力，激发新发展活力

河南省拥有近1亿人口的大市场，随着人们生活品质的不断提升，巨大消费潜力将会逐渐释放。“米”字形高铁的建成串联河南省绝大部分地市，全面提高河南省广大群众交通出行的可达性与出行品质，特别是在旅游业方面，高铁以其自身独特的魅力有效吸引了区域性旅游人群，有助于将沿线旅游目的地连接起来，有利于形成独特的旅游带；不仅是在旅游方面，在工作、访亲、学习、商贸往来等方面提供全方位的支撑，有益于高铁经济的多角度发展，这将为激活省内需潜力提供扎实的支撑。

责编:邵宇翔 | 审核:李震 | 总监:万军伟