【大河财立方 记者 陈诗昂】2025年，是河南高速公路通车大年，对济源更是如此。

12月5日，记者从河南交通运输部门了解到，今年年底前，济源境内将有4个高速公路项目通车，在全省率先实现“镇镇通高速”目标。

2020年8月，河南省政府印发《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》。按照新的高速公路网规划，“十四五”期间，济源将新增高速公路项目4个，分别为：沿太行高速公路焦作至济源段、沿太行高速公路西延、济源至新安高速公路、沿黄高速公路。4个高速公路项目全长66公里，建设总投资约114亿元。

其中，沿太行高速公路焦作至济源段、济源至新安高速公路、沿黄高速公路均已列入全省高速公路“13445工程”第一批切块计划，2021年6月28日举行了集中开工仪式。

上述高速公路项目的建设实施，对进一步完善河南高速公路路网，提升高速公路通行效率，构建“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代综合交通运输体系，畅通国民经济循环，优化区域经济布局，提升发展竞争优势具有十分重要的意义。

据了解，截至目前，4个项目累计完成投资113.8亿元，已完成总投资的99.2%，路基工程、桥梁和隧道工程已基本完成，正在进行路面工程和交安设施安装，已完成总工程量的98%。预计到今年年底，4个项目将全部建成通车。

济源示范区交通运输局相关负责人表示，届时，济源将在全省率先实现“镇镇通高速”目标，新增5个高速出入口和2处服务区，形成“三纵三横一环”的高速主骨架，总里程突破200公里，高速路网密度位居全省前列，实现跨越式增长。

另据了解，“十四五”以来，河南高速公路建设持续“提速”。截至2024年底，全省累计完成高速公路投资3756亿元，开工建设里程2349公里，新增通车里程1858公里，全省通车总里程已接近9000公里。

今年，全省共有27个高速公路项目在建。其中，沿黄高速等17个项目计划于年底前建成通车。目前，这17个项目的土建主体及房建、交安等附属工程已基本完工，正全力冲刺年度通车目标。

到2025年年底，全省高速公路通车总里程将历史性突破1万公里。郑州、开封、洛阳等13个省辖市将实现高速公路“成环联网”，全省基本实现“县县通双高速”目标。

【项目详情】

1.沿太行高速公路焦作至济源段

沿太行高速公路焦作至济源段全长52公里，起于晋焦高速，经焦作中站区、博爱县、沁阳市，止于济源市五龙口镇接二广高速，其中济源境全长13.3公里，总投资约23.5亿元。

截至目前，已累计完成总投资22.7亿元，完成总工程量的98%，正在进行路面及交安工程施工。

沿太行高速公路焦作至济源段建设对促进沿太行山旅游业发展和完善济源北部、西部地区高速公路网结构具有重要意义，可以营造舒适的交通环境，带动旅游产业的发展，改善通道运输条件，有效带动矿产资源开发。

沿太行高速公路建成通车后，济源高速公路网即可封闭成环线，对于促进南太行快捷通道的形成，带动沿线地区经济发展乃至中原经济区的建设都将起到巨大的促进作用，同时可以有力巩固河南交通枢纽优势，为建设现代化交通强国提供有力支撑。

2.沿太行山高速公路西延

沿太行高速公路西延起于二广高速，向西经五龙口镇、克井镇、思礼镇、承留镇、大峪镇，止于济阳高速，全长34公里，总投资约57亿元。

截至目前，已累计完成总投资54.68亿元，完成总工程量的98%，正在进行路面及房建、交安工程施工。近期实现左幅水稳全面完成目标。

沿太行高速公路西延项目的建设能够构筑起互联互通的现代基础设施网络，强化对济源国家产城融合示范区建设的支撑服务能力，项目的建设可以有力支撑中原城市群、洛阳都市圈等国家、省级战略实施，有效缓解通道交通压力，串联沿线丰富旅游资源，带动沿太行地区资源联动开发，进而带动中原经济区与京津冀地区的融合发展，促进豫北完整的沿太行旅游快捷通道的形成，对于沿线地区经济发展乃至中原经济区的建设都将起到巨大的促进作用。

3.济新高速公路

济源至新安高速公路起于菏宝高速邵原收费站，向南经邵原镇、下冶镇，在黄河三峡景区西侧跨越黄河，经新安县向南接连霍高速公路，与洛阳规划的第二绕城高速公路连通，全长48公里，其中济源境长13.6公里，总投资约31.9亿元。

截至目前，已累计完成总投资31.8亿元，完成总工程量的98%，正在进行路面及房建工程施工。近期正在进行济新高速黄河特大桥沥青摊铺。

济新高速建设实施对加快济洛深度融合发展、促进济源西部与洛阳西部互联互通具有十分重要的意义，可以进一步优化区域路网结构，提高运输效率，推动沿黄河流域生态保护和高质量发展；项目建设将加速济源市高速建设，加强洛阳都市圈内各市县互联互通，加快济源市现代物流枢纽的构建；项目的建设将在豫西北形成新的出省通道，将进一步加强济源市对豫西北及晋东南的联动作用；项目沿线旅游资源丰富，项目建设还将带动沿线旅游资源的发展，助力乡村振兴。

4.沿黄高速公路

沿黄高速公路起于菏宝高速与二广高速枢纽互通，向东经孟州、温县、武陟、原阳、兰考，止于民权县，全长140公里，其中济源境长3.3公里，总投资约4.4亿元。

截至目前，已累计完成总投资4.37亿元，完成总工程量的98%，正在进行路基路面工程施工。近期正在进行沿黄高速济源南枢纽互通工程建设。

沿黄高速是以连霍高速公路为轴心的“一轴两翼”通道规划的“北翼”项目，项目建设实施对更好地服务黄河流域生态保护和高质量发展国家战略，优化郑州都市圈高速环线系统和区域路网结构，分流连霍高速主通道过境交通具有十分重要的意义，项目的规划建设将进一步提升豫西北地区高速公路网运营服务能力，发挥高速公路网的最大效益；项目建成通车将进一步缩短济源至省会郑州的时空距离，减少绕行路程，届时将形成与省会郑州市间的1小时高速交通圈；该项目规划建设同时也将济源市与洛阳县区串联起来，涵盖豫西北地区180万人，依托便捷的道路交通，加强彼此人流、物流联系，吸纳周边市县人群，形成人口集聚效应，有力推动济源市经济发展。

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