【大河财立方 记者 王宇】在全球航空产业链深度重构、无人机和eVTOL等技术迅猛发展的背景下，低空经济的法治建设对于我国抢占未来发展制高点具有重要意义。

7月24日，2025国际低空经济法律论坛、新航程·低空经济法律服务论坛暨第十届上海国际航空法律论坛（以下简称论坛）在沪举办。

大河财立方记者了解到，低空经济的法治建设可以带动研发、制造、物流、旅游、应急等全链条协同发展，提升产业国际竞争力。对于中国企业“走出去”，完善的低空法律服务与争议解决机制为企业跨境运营、国际投资、技术合作提供可预期的规则保障和权益保护，为中国标准、中国方案融入全球市场奠定基础。

“由于低空经济的特点显著区别于传统航空，亟需建立全新的规则和标准体系，保障安全、健康、有序、可持续发展。”第十四届全国政协委员、国际民航组织前任秘书长、中国民用航空局原党组成员柳芳在致辞中表示，要加强技术应用与监管框架的协同完善，积极参与国际规则制定，推动跨领域、跨部门协作和“一带一路”背景下的国际交流。

华东政法大学党委书记、校长肖凯提到，上海汇聚了全国约七成民用航空人才和半数相关创新企业，为低空经济的蓬勃发展提供了坚实基础，而法学研究则肩负着为新兴产业提供规则供给和制度保障的使命。

“低空经济涉及航空器技术、适航标准、空管规则、数据算法等多重领域，纠纷高度专业而复杂，因此亟需高效、权威的争议解决机制。商事仲裁凭借灵活性、专业性、管辖恒定性和跨境执行力，已成为助力低空经济健康发展的首选途径。”上海市国际贸易促进委员会副会长、上海国际经济贸易仲裁委员会副主任马屹说。

论坛现场，“中国低空经济法律服务协同机制平台”正式启动。该平台由中国法学会航空法学研究会、中国民用机场协会法律专业委员会、上海国际仲裁中心、中国政法大学国际法学院、上海市律师协会等12家单位共同发起，并吸纳了上海市法学会航空法学研究会、中国航协上海培训中心等15家成员单位共同参与。

相关负责人介绍，平台将依托研究会、行业协会、高校、科研机构和龙头企业的广泛协作，形成“产学研用”一体化的法律服务创新机制，统筹政府、企业、律所和仲裁机构的优质资源，构建一站式法律保障生态。

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