gogogo!全球购!近60国尖货最快当日达 | 活力中国调研行
大河财立方
2025-07-15 21:42:35
7月14日,2025年“活力中国调研行”吉林省主题采访活动正式开启,首站来到了长春兴隆综合保税区,探寻开放吉林背后的物流密码

编者按 | 7月14日至20日,由中宣部组织的2025年“活力中国调研行”吉林省主题采访活动在长春启动。

来自人民日报、新华社、中央广播电视总台等数十家中央主要媒体和有关地方媒体的110余名记者齐聚吉林,将在一周时间内兵分两路,分赴长春、吉林、四平、辽源、松原、延边等地,展开采访调研,解码吉林高质量发展的“活力密码”。

大河财立方报道团全程参与,一起探秘“五色吉林”。


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【大河财立方 记者 裴熔熔 文 李博 摄影】gogogo,shopping全球好物喽!

作为我国开放程度最高、优惠政策最集中、功能最齐全的海关特殊监管区域,全国各地167个综合保税区,2024年合计进出口6.7万亿元,增长4.7%。也就是说,平均一个足球场大小的面积就贡献了超过1亿元的进出口额。

“全球好物,一站式集采”,这一曾经看似遥远的梦想,如今正在综合保税区成为现实。这不仅是购物体验的升级,更是开放发展的实力与底气。

7月14日,2025年“活力中国调研行”吉林省主题采访活动正式开启,首站来到了长春兴隆综合保税区,探寻开放吉林背后的物流密码。

近60国尖货当日达

俄罗斯的畅销奶粉散发醇香,德国的经典啤酒闪耀光泽,日本的特色化妆品错落有致……兴隆综保区进出口商品展示交易中心的货架上,各类进口商品琳琅满目,令人应接不暇。市场价格六七折的优惠,让“shopping”变得格外诱人。

一辆几乎满载的购物车,显示着一位忠实顾客的“心动”指数。“我是这里的常客了,来逛过好多次。这里的商品质量有保障,价格还实惠。就说这款俄罗斯的桉树水,味道好极了,才3块钱,每次来我必定囤货。”

作为兴隆综保区对外开放的“贸易窗口”,进出口商品展示交易中心2018年9月正式对外营业。目前展示商品涵盖欧洲、澳洲、亚洲、南美洲等全球近60个国家和地区,商品SKU数量近6万种,是吉林省内规模最大、进口商品种类最多的新兴贸易综合体,也是长春兴隆综保区重点打造的国际贸易平台,可为境内外客商提供进出口商品展示展销、仓储物流、跨境电商等综合服务。2024年,该中心销售额达到1.63亿元。

一个多月前,“稀罕”于兴隆综保区在通关便利、政策优惠、物流高效等方面的显著优势,余外零关税跨境集合店刚刚在这里开了东北首店。“我们店采用的是保税展示和跨境电商相结合的模式,顾客根据展示的商品线上下单,经过实名认证、平台支付、海关放行等流程,直接由保税仓发货,长春地区最快当日、最慢次日可达,为市民带来‘足不出户、购买全球’的全新购物体验。”长春余外零关税跨境集合店运营总监刘巍介绍道。

目前,进出口商品展示交易中心仍在不断调整业态,力求各入驻企业差异化竞争,更好满足消费者的多样化需求。例如,美琳全球进口美妆店从护肤品、彩妆、面膜、香水、化妆工具到洗护用品,应有尽有;尼古拉跨境商行经营的欧洲手工艺品、水晶制品、箱包、饰品等,深受顾客喜爱;韩国跨境免税店则深入加强与韩国自贸协会、韩国企业家代表团的合作与交流,共同开拓中韩两国企业家合作新模式、新路径。令人期待的是,俄罗斯主题国家馆也将强势入驻,为交易中心再添一抹独特魅力。

钢铁巨龙通欧亚

进出口商品展示交易中心不远处,长春国际陆港气势恢宏。一眼望去,集装箱矩阵整齐排列,铁轨向远方延展,仿佛一条条钢铁巨龙,承载着兴隆综保区“全球好物,一站式集采”的梦想,也解开了其背后的物流密码。

2015年,乘着“一带一路”建设东风,吉林省首条中欧班列(长满欧)(长春—满洲里—欧洲)正式开通。这犹如一把钥匙,让不沿边、不靠海的内陆城市长春打破地域限制,开始与世界“无缝链接”,探索出开放发展的无限可能。

2019年,第二条中欧班列(长珲欧)(长春—珲春—欧洲”)运行,完成了珲春自开埠以来首次跨洲际国际铁路联运。截至目前,两条班列共计承运98000余标箱,货值约287亿元,贯通俄罗斯境内近百个铁路站点及欧洲腹地30个城市站点,承运货物品类千余种,服务企业上千家。

“这两条班列为吉林省装备制造业、汽车工业快速衔接欧洲腹地提供了稳定的保障,全力支撑一汽整车出口,满足福耀玻璃、锦湖轮胎、大陆电子等本地重点企业的进出口需求,同时也让俄罗斯、德国、法国、意大利、西班牙等国家的优质好物便捷运抵国内,促进了双向贸易的繁荣发展。”长春国际陆港发展有限公司董事长王玥告诉记者。

为实现外贸和内贸货物的高效衔接,长春国际陆港等在2015年积极申请并成功获批长春兴隆铁路口岸,这是目前全国唯一的与综保区“一体化”建设的内陆铁路口岸,可实现货物一次入卡口、一次落地、一次作业,极大地提升了便利程度,有效降低了物流成本,成为内陆地区行业典范。

与此同时,长春国际陆港积极拓展物流合作网络,与大连港、营口港、丹东港等环渤海港口深度合作,实现海铁联运常态化运营,并在东北地区率先完成海铁联运“一单制”;为弥补长春龙嘉国际机场运力不足及国际航班不足的短板,打通了长春至首尔、法兰克福等城市的跨境货运包机航线,以及链接我国主要机场的“空陆联程”卡车航班运输,构建起空陆联程通道;还成功开通中国·吉林(长春—莫斯科)TIR 跨境公路货运线路,填补了吉林省中欧公路直达运输的空白,为东北乃至全国面向“一带一路”向北开放的国际公路货运增添了新的通道选择。

依托多式联运系统的成功搭建,兴隆综保区一线进出口额创下历史新高,2024年达到120.5亿元,是“十三五”期末的10倍。尤其在汽车制造业这一核心领域,红旗、解放、奔腾等“长春品牌”汽车驶向全球97个国家和地区。2024年,一汽整车出口量达12.53万辆,较2020年增长10倍。二手车出口同样领跑全国,资质备案企业从5家增加至41家,今年新增德国、法国等9个出口目的国,现已覆盖欧洲、美洲、非洲、中东等43个国家和地区。

责编:史健 | 审校:陈筱娟 | 审核:李震 | 监审:古筝


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