赵德友 | 立方大家谈专栏作家
4月2日,美国总统特朗普宣布国家进入紧急状态,签署所谓的对等关税(Reciprocal Tariffs)行政令,对世界180多个国家输美商品加征关税,开始了对全世界史诗级贸易战。5月10日至11日,中美双方在瑞士日内瓦举行经贸高层会谈,会谈取得了实质性进展,达成了重要共识,发布了《中美日内瓦经贸会谈联合声明》(以下简称《声明》)。《声明》发布后,网络上有一些解读,有些是误读,究其原因,主要是对加征关税的数据关系模糊不清。
一、中美日内瓦经贸会谈取得的成果
4月2日,美国宣布对中国输美商品加征34%的对等关税,随后美方轮番升级关税措施,将对华关税税率提升至84%和125%。
4月3日,中国将美国输华商品加征34%关税,4月9日和10日将美国输华商品关税税率提升至84%和125%。同时宣布,鉴于在目前关税水平下,美国输华商品已无市场接受可能性,如果美方后续对中国输美商品继续加征关税,中方将不予理会。
中美日内瓦经贸会谈达成多项积极共识,双方认识到中美经贸关系对两国和全球经济的重要性,认识到可持续的、长期的、互利的双边经贸关系的重要性,本着相互开放、持续沟通、积极合作和相互尊重的精神,继续推进相关工作。
这次会谈取得的成果可以概括为:“一个取消”,即取消各自对对方商品91%的加征关税;“一个暂停”,暂停90天34%对等关税中24%的加征关税;“一个保留”,即保留对对方商品10%的基础关税(见图1)。
二、下一步谈判和磋商的焦点问题
这次会谈取得的成果值得肯定,中美又回到4月2日对等关税的基点上来,但是双方的博弈才刚刚开始,未来90天的谈判我认为焦点主要在以下三个方面。
一是美国对中国加征34%的所谓对等关税,计算逻辑错误,毫无道理,税率明显偏高。中国应据理力争,朝着双方商品零关税的目标努力,能够实现双方货物贸易关税税率在0~10%之间基本可以接受。
二是督促美国取消以芬太尼为由向中国征收的20%关税,中国同步取消该项目下反制关税。芬太尼是一种麻醉药品,中国相关企业向美国出口芬太尼上游产品用于制药、科研、农业等领域合法用途,美国厂商将其加工成芬太尼,不法分子用于制毒贩毒。管控芬太尼相关产品,防止用于制毒贩毒是美国自己的事情,美国以此为理由对中国加征关税毫无道理。
今年以来,美方以芬太尼问题为由,两次对中国输美产品加征关税,累计额外加征20%关税。中方跟进反制,2月宣布对煤炭、液化天然气(简称A物项)加征15%关税,对原油、农业机械、大排量汽车、皮卡(简称B物项)加征10%关税;3月宣布对鸡肉、小麦、玉米、棉花(简称C物项)加征15%关税,对高粱、大豆、猪肉、牛肉、水产品、水果、蔬菜、乳制品(简称D物项)加征10%关税(见图2)。
三是督促美方取消对中国船东和航运运输公司、中国建造的船舶和非美国建造的汽车运输船的不合理收费。
4月17日,美国贸易代表办公室(USTR)披露基于对中国在海运、物流和造船领域所谓301调查结果,对中国实行高额收费和限制措施。
从2025年10月14日起,对中国船东和航运经营公司,基于净吨位/每次美国港口挂靠50美元费用,之后逐年递增(见表1)。
表1:针对中国船东和航运经营公司征收费用细则
从2025年10月14日起,对中国建造的船舶,每净吨收费18美元,之后逐年递增(见表2)。
表2:针对中国建造船舶,按净吨位或集装箱量征费细则
从2025年10月14日起,针对非美国建造的汽车运输船,按每单位车收取150美元费用(见表3)。
表3:针对非美国建造汽车运输船征费细则
同时,为激励美国液化天然气运输船(LNG船)的建造,限制利用外国LNG船,这些限制将在22年内逐步增加。
前两项收费与货值反向相关,货物的价值越高,费率越低,反之,价值越低,费率越高。形象地说,运输集装箱中装载智能手机、儿童玩具、服装鞋帽,它的费率差别很大。
能够建造LNG船的主要为中韩两国,2024年全球汽车运输船新签订单全部来自中日韩三国,2025年5月15日中国最大光伏能源+LNG双燃料汽车运输船“远海口”轮启航赴地中海沿岸国家(见图3)。
一艘装7000辆汽车的汽车运输船每艘次要收105万美元靠港费,加上前两项收费,每艘次收费可达150万美元。
美国对海事、物流、造船领域收取高额费用,航运公司一定会提高运费、转嫁成本,或者调整航线、减少停靠美国港口。不管哪种方式,都会造成运输商品物价上涨,买单的是进货商或供应商(生产商),最终还是由美国消费者买单。
三、前景展望
未来90天美国对中国输美商品征收的关税包括10%的基础关税和以芬太尼为借口征收的20%的关税,90天后加征24%的对等关税仍前途未卜,10月14日后,还要对中国海事、物流、造船领域采取收费和限制措施,这些都是影响中美贸易健康发展的重点问题。解决中美贸易停摆问题,球在美方。
希望美国全部取消对中方加征的不合理关税,促进中美贸易步入正轨,圣诞节用品订货的窗口期在6月份,美国应抓住5月份重要时段,拿出诚意,尽快与中国达成协议,取消或把各自关税降到10%左右合理水平。
我记得福耀玻璃董事长曹德旺的一句话:“不管美国加多少税,反正不赚钱我是不卖!”一句话把道理讲得通透。
(本文成稿于2025年5月15日)
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