【大河财立方 记者 杨霄 实习生 王宇】内卷让行业陷入焦虑，倒逼中国竞争力海外提速输出。9月10日，在杭州举行的在2024全球智慧物流峰会上，菜鸟集团CEO万霖在演讲中介绍，面对国内同业内卷，菜鸟选择了提速加持AI技术，构建扎实的数字化底座。同时，提速在海外市场扩张，将中国成熟的物流业打法与商业模式对全球市场加速输出。“既服务好阿里电商，也服务好开放市场。”

当日峰会开场前，现场播放了一段3分钟视频，大意是，一位英国女消费者对中国电商平台网购商品能够5日到达，非常好奇，它是怎么实现的？在该国，其他跨境电商平台提供的物流配送多是两个月左右。而后，菜鸟将跨境网购5日达的全流程按小时拆解了一遍，让消费者了解到了中国跨境物流的先进性。

不过，万霖的开场白提到，高强度同业竞争是当下中国经济发展的必然阶段，它不以人的意志为转移。“就把内卷当做磨刀石吧，重新思考公司的存在价值，以及企业和产品的核心竞争力是什么。在适应内卷的过程中，企业要沉下心把服务、成本、体验做好，同时，思考自己更好的出路。”

市场机会被同行“卷”完了吗？

万霖认为，对业内抱怨的“历史进入垃圾时间，大家都躺平了”，这种判断是错的。任何行业都无时无刻发展，只不过有平台期，也有爆发期。只不过，进展是不断铺垫、积累。所以，企业应时刻关注行业变化。如在物流行业，当国内电商增长放缓，就应紧盯跨境电商、海外本地网购等。同时，新模式、新业态对物流业提出的要求越来越多，我们要思考去适配与服务，努力改变自己。

菜鸟选择的出路是什么？

万霖透露，菜鸟将启动全球第二批eHub建设，将全球物流网络加快融入全球和区域产业链布局。“当前，电商在全球快速扩张，新的制造中心和产业形式不断涌现，菜鸟将打造一张覆盖中国、跨境、海外本地市场的全球快递网络，与产业链同行、更好地服务全球电商发展。”目前，菜鸟海外本地快递已在10个国家和地区起网运营。

在全球供应链方面，菜鸟在全球已运营超80万平方米海外仓，在18个国家和地区提供专业服务。未来，菜鸟还将为全球客户提供更具柔性、绿色和成本竞争力的服务。

如万霖介绍，随着中国跨境电商在全球市场快速推进，跨境物流服务就应得到对应匹配。从这一角度看，中国企业是在向外输出一套全新消费体验，而不是一种单一体验。尤其是中国企业之间的协同化、集约化、效率与质量，以及物流服务的柔性与韧性，都将有力支撑中国商家在海外市场的品牌开拓和服务口碑。

另需看到，技术一直是菜鸟创新发展的底层驱动力。目前，该公司旗下L4级无人车已正式发售，将在公开道路规模化配送快递包裹。菜鸟作为物流无人配送领域的引领者，早在2016年便投入无人车的研发和运营，至今已运送超4000万个包裹。

“在数智化和AI应用领域，菜鸟一直是引领者；未来，菜鸟也会做无人驾驶和自动化的最佳实践者。” 万霖说。

谈及物流业的下一步趋势，万霖认为，经济在全球化、全球产业链重塑对物流业既是挑战、更是机遇，行业仍有很大空间提供极致服务、极致产品、极致体验。面向未来，菜鸟将围绕全球快递、全球供应链和物流科技创新，通过精益运营和数字创新不断提升电商物流的体验优势和成本优势。

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