【大河财立方 记者 司高妍】停工停产半年的高合汽车迎来新动态。

8月9日，大河财立方记者从全国企业破产重整案件信息网获悉，8月8日，盐城经济技术开发区人民法院发出决定书，决定受理高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司（以下简称华人运通）预重整申请。预重整期间为决定书作出之日起六个月，有正当理由的，经预重整管理人申请，可以延长三个月。

据悉，7月1日，鉴于资产不足以偿付全部到期债务，但公司仍具有重整价值和可能，华人运通主动向盐城经济技术开发区人民法院申请重整并请求启动预重整程序。

“预重整不是《企业破产法》中的法定程序。”北京盈科（上海）律师事务所律师张琦在接受大河财立方记者采访时表示，预重整一般是指在破产重整申请前，通过债权人与债务人、出资人等利害关系人的庭外商业谈判，拟定重组方案的一种企业拯救机制。而破产重整是《企业破产法》规定的破产程序之一，由人民法院主导，按照法律规定对企业的资产、负债、经营等进行有序整理。

据张琦介绍，预重整没有明确的法律地位，其司法介入有限，不具备《破产法》及司法解释规定的停止计息、中止执行等法律效果。而破产重整由人民法院主导，具有司法保护，如停止司法冻结和法院执行等。因此，预重整方案需要在破产重整程序中得到确认才能产生强制执行效力。

事实上，高合汽车母公司华人运通此前也曾积极自救。5月17日，有消息称，华人运通与iAuto Group Inc.于5月10日签署全面战略合作协议。iAuto Group Inc.拟向华人运通投资10亿美元支援高合汽车重组，双方会尽全力在2024年半年报发布之前完成所需的合规交易流程。与此同时，业界还曝出华人运通已成立重组工作组和联合运营工作组。

然而，此次华人运通进入预重整阶段是否意味着此前与iAuto Group Inc.签署的协议已解除？大河财立方致电华人运通的同时，发送邮件至华人运通邮箱，截至发稿，尚未收到对方回复。

大河财立方记者还注意到，天眼查App显示，近期，高合（青岛）汽车销售服务有限公司以及旗下高合（中山）汽车销售服务有限公司、南昌高合汽车销售服务有限公司南昌红谷滩区分公司因通过登记的住所或经营场所无法联系，被列入经营异常名录。

2023年10月，高合汽车就被传出裁员20%的消息，彼时高合汽车有关负责人回应“所谓大规模裁员不存在”，称部分岗位功能合并、重组、新建以及绩效末位淘汰，出现人员流动。

然而，今年2月，高合汽车宣布停工停产，其未来的去向成为业界热议焦点。在此期间，一汽集团、长安汽车、阿维塔等多家公司或品牌被传有意收购或投资高合汽车，但均被一一辟谣。

公开资料显示，高合汽车母公司华人运通成立于2017年，目前旗下拥有HiPhi A、HiPhi X、HiPhi Z和HiPhi Y等四款车型，后三款为在售车型。其中首款车型高合HiPhiX于2020年发布，因售价在57万元~80万元，被市场视为“豪华纯电天花板”。

责编:刘安琪 | 审校:张翼鹏 | 审核:李震 | 监审:万军伟