【大河财立方 见习记者 唐卫东 实习生 曹佳霖】春节期间，往往打车比较难。今年，根据河南移动梧桐大数据统计，截止到腊月二十三，返豫人口同比增长6.3%，其中，国外返豫0.17%、省外46.75%、省内返乡53.08%。

日前，大河财立方记者从多名出租车司机处了解到，春节期间，不少出租司机坚持在岗，保障市民春节期间的出行需求，甚至很多司机师傅在年三十和初一也不停工，服务好春运的“最后一公里”。

大年初三（2月12日）当天，大河财立方记者乘坐一辆从平顶山市到许昌市襄城县的出租车，车主朱师傅告诉记者，他老家是开封的，目前在平顶山居住，最近几年的春节都是在跑出租，虽然不能陪伴家人，但家人们也特别能理解，而且把乘客送回家，让他们团圆，还是很有成就感的。

朱师傅说这个年过的格外不错：坐出租车的乘客明显多了很多，他的收入也提高了，他们从早上5点开始，到下午3点结束，两班倒，一开就是10个小时。乘车的市民很多，一天下来，能接送乘客二三十次。每天迎来送往和乘客相互拜年，下车时候的一句“谢谢师傅，新年快乐”，这些平凡的小事让他在寒冷的冬天心里也暖暖的。

过年大家都想团圆，但对于出租车司机来说，这个时候也是订单最多的时候，“我们只有在路上跑的时候，心里才踏实。”朱师傅说，春节期间跑车，有时候一单接一单，而且能接到这种远程的跨市的单子，路上如果遇到健谈的乘客，能和他聊一路，让枯燥的行程也有了乐趣，听大家聊聊过年的事，也能感受到不同过年的氛围。

从朱师傅那里了解到，“平顶山约有2000辆出租车，网约车300多辆，这是正规的，可能还有不正规的。就像一块蛋糕，来分的人多了，肯定有人吃不饱。像春节这种大型的节假日，平顶山人流量大了，趁这个时候多跑跑。”

像朱师傅这样坚守的出租车司机还有不少。作为城市春节期间的运力保障，今年有很多司机仍然选择坚守岗位，驾车穿梭在城市的大街小巷，满足春节期间乘客的出行需求。服务春运“最后一公里”，出租车司机的春节是怎么过的？过年不能陪家人，心里有没有遗憾？

朱师傅说：“我经常从家里带一些老婆做好的饭中午吃，或者在路边小店随便对付一下。过年过节，每个人都想回家过年，还要互相走亲戚，我们开车给大家提供便利，也是好事。而且今年给我拜年的乘客越来越多，作为司机，我特别高兴。但春节期间不能陪伴家人，遗憾也是有的。”

数据显示，返豫归属地人数最多的3个省辖市分别为周口、南阳和商丘，春运期间，在交通方式选择上，公路还是返乡首选，占比达到63.16%。平顶山并不算返乡人数大户的城市，但是过年回家看看，不单是回应了心里面那份思念，也是带动了家乡的经济发展。

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