【大河财立方 记者 赖苏婷 北京报道】近日，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。

1月10日，大河财立方记者从去哪儿平台了解到，平台目前已接到具体政策通知。

据航司新规内容，此次客票退改规则调整内容包括：调低机票退改签手续费的比例，扩大客票免费退改范围和适用场景。例如机型变动、机票买贵可免费退改；放宽因病旅客退改规则等。

规则显示，如购票后原购票渠道机票降价，允许在购票后24小时之内在同一购票渠道重新购买客票，符合一定条件的原客票免费办理退票。

举例来看调整后的退费情况，对于自愿退票的费率，以2000元全价经济舱为例，全价票（Y舱）退改可省100元；折扣票（M、U、E、T等）票价在1000元左右，可省50—150元；过去不退不改的R舱，如今远期（7天以上）退改费率为20%，临出发（48小时内）为75%，但R舱价格相对较低，平均可省150元（注：不同舱位有不同比例）。

对于经济舱旅客来说，无需区分不同舱位的差别，实际退票价格以订票页面展示为准，新规实行后退票平均省钱100元左右。

去哪儿数据显示，目前，旅客日常更习惯临行前购票，但在假期前，会有三成用户购买远期机票（提前14天以上）。新规施行后，全价经济舱提前7天以上可免费退，覆盖了火车票开售区间（提前14天）。

这意味着，对于热门航线来说，可提前购买全价经济舱确保出行，视抢票情况以及机票价格变动决定是否保留机票。

去哪儿大数据研究院研究员肖鹏告诉大河财立方记者，在民航服务中，机票“免费退票难”“自愿退票贵”是旅客吐槽颇多的问题。相较火车的“提前7天免费退”以及“临时退票最高收取25%”，民航较为苛刻的退票要求“劝退”了不少旅客。此次退改政策调整明确了退改条件、清除了模糊地带、扩大了免费退改范围，这些积极信号表明航司对旅客服务意识在增强。

另悉，民航局数据显示，2024年春运期间民航旅客运输量将达到8000万人次，日均200万人次，较2019年春运增长9.8%。

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