【大河财立方 记者 贾永标 上海报道】以“鼓励技术创新，树立品质标杆，引领企业发展”为主题的2023汽车创新世界大会，11月15日在上海嘉定汽车·创新港召开。这是中国汽车工业与国际汽车专业组织协同举办的年度盛会，由国际汽车质量标准化协会联合上海长三角新兴高端产业促进中心主办，诗略咨询承办。

会上，国际汽车工作组IATF主席、国际汽车质量标准化协会IAQSA荣誉主席James Bruin 先生，首次提出了“Disciplined Innovation - 高质量创新”理念和理论框架，并按照James Bruin的提议，由国际汽车质量标准化协会IAQSA联合国内头部整车和零部件企业启动“Disciplined Innovation Process - 高质量创新体系标准”研制工作。

11款车型获得了各自细分市场巅峰奖

James Bruin表示，品质创新是汽车工业的长久生命力，创新过程应考虑到对个人安全、环境、消费者质量感知、成本、政府规定和其他潜在因素的潜在影响。

他提到，品质创新是任何一家公司成功的关键要素，从1912年凯迪拉克的自动变速器，到1940年通用汽车的动力转向，到1951年克莱斯勒的三点式安全带，到1959年沃尔沃安全气囊，再到20世纪70年代奔驰、通用、福特和克莱斯勒防抱死刹车系统，这些都是汽车行业的重要创新，它们不仅提高了汽车的性能和安全性，还改变了汽车行业的发展轨迹。

大会上，车型专业评审组还发布了2023年度汽车品质创新整车评审报告，由23名行业10年以上经验的专业汽车评价专家组与原Gallup中国调研团队组成的评审团，结合市场数据，从54款新车中优选了15款车型深度评价，使用《智能汽车质量评价标准》的用户评价版和专业评价版，分别从用户日常出行&用车场景的智能互联、汽车外饰、汽车内饰、智能座舱、座椅/空调、智能驾驶、动力底盘和充电/续航的八大评审维度，涉及140+功能触点及400+评价细则，同时从质量满意度和质量创新度维度进行评价。

最终11款车型获得了各自细分市场的第一名并获得2023汽车工业品质创新巅峰奖TM，分别是极越01、小鹏G9、问界新M7、极氪X、阿维塔011、领克08EM-P、吉利银河L7、腾势D9、传祺E8、极狐考拉、MG Cyberster。

中国汽车工业整体品质显著提升

专家评审组表示，中国汽车工业整体的品质和创新水平有了显著的提升，不管是新创企业还是传统车企的快速转型，都在细分市场上推出了强有力的产品，特别是获得此次巅峰奖的各品牌车型，有着独特优势和品质创新亮点。

评审组同时也提到，质量创新没有止境，不管是新势力车企还是有历史沉淀的车企，每家车企的车型也有一些可以品质提升之处，如果可以在产品早期定义、设计和工程开发阶段，更早地将这些亮点和经验教训前期输入，并强化端到端的质量前置评审，风险点和机会点能早发现早解决，同时在量产过程中持续强化品控和快速改进，通过不断地相互学习和借鉴、不断地品质创新，我国汽车工业的产品力和质量竞争力将会进一步提升。

为获奖车型颁奖的国际汽车工作组IATF主席、国际汽车质量标准化协会IAQSA荣誉主席James Bruin 先生高度评价了近年来中国汽车工业在智能化、电动化方面取得的举世瞩目的成就。“作为世界汽车产销第一大国，中国不仅在传统汽车领域取得了长足进步，同时在新能源汽车和智能网联汽车领域也实现了跨越式发展，并向获得汽车工业巅峰奖的车型和汽车企业表示祝贺。”

上海市经济和信息化委员会相关负责人表示，作为中国的经济中心之一，上海一直以来都致力于推动科技创新和产业升级。汽车产业是上海的重要支柱产业之一，上海拥有丰富的汽车制造和研发资源，同时也聚集了众多优秀的科技企业和人才。通过这次大会，上海能够与全球的同行们分享经验，交流新的技术和发展趋势，共同探索未来的发展方向。

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