4月29日上午，南阳淯阳桥开工建设。

淯阳桥重建工程北起人民路与七一路交叉口，南至华山路与长江路交叉口，工程总长度约 1770米，其中新建跨白河桥一座，为中承式五跨连续拱梁协作体系桥，全长700米，主桥长650米，桥宽40米，双向六车道；华山路提升改造830米，规划红线50 米；改项目总投资约6.6亿元，计划于2023年竣工投入使用。

(新淯阳桥效果图)该项目自2018年启动以来，南阳市委、市政府高度重视，多次召开专题会研究重建淯阳桥的规划方案和建设方案，并在新闻媒体上广泛征求市民意见，经过10余套方案的研究比对，规划方案于2020年10月通过市规委会批准。建设方案最终确定主桥为中承式五跨连续的拱梁协作体系。

原淯阳桥又称彩虹桥，源于古宛城南门淯阳门，是一座钢筋混凝土结构的拱形桥，修建于1993年，桥长430米，桥上设8个弧形观景台，承载南阳几代人的人文情怀，已经成为南阳人记忆中的地标性建筑，更是白河南北居民出行的主要通道之一。2018年7月，因桥梁标高已不满足现有的防洪要求，存在巨大的安全隐患，禁行至今。

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