恒驰家族角逐上海车展C位!生产基地首度开放秀出满满“黑科技”
大河财立方
2021-04-20 12:02:00
4月19日,恒驰家族全系9辆车型首度现身顶级车展舞台,覆盖A到D级所有级别,包含轿车、SUV、MPV等多种类型。

【大河报·大河财立方】(记者 贾永标)上海国际车展开幕首日,恒驰家族集中亮相成最大看点。

4月19日,恒驰家族全系9辆车型首度现身顶级车展舞台,覆盖A到D级所有级别,包含轿车、SUV、MPV等多种类型。

值得一提的是,9款恒驰造型较为前卫、颜值在线,综合续航里程均超过700KM。不仅正面展示了恒驰汽车的技术实力,还现场圈粉无数,这或为日后恒驰引爆市场埋下了伏笔。

15位顶尖大师倾力打造,恒驰家族集中亮相圈粉无数

本次车展上,恒驰9款车型同时亮相几乎覆盖了95%的豪华车市场。其中如旗舰车型恒驰1,作为全球首款纯电D级旗舰轿车,竞争目标为奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。恒驰3则用来对标特斯拉Model X、奔驰GLE、宝马X5等车型。

事实上,每一款吸睛车型的背后都凝聚着大师的心血。据悉,恒驰与15位世界顶级造型设计大师合作,包括恒大与原宝马首席设计师Anders Warming、原奥迪设计总监的Walter De Silva等组建造型设计合作联盟,从几百个方案中层层筛选,经过几十轮评审与修改,最终选出14个设计方案,确保恒驰拥有顶尖的造型。

恒大汽车总裁刘永灼在发布会现场表示,今年四季度,恒驰汽车将全面启动试生产,明年大规模交付。此外具有高比能、高安全、长寿命、超快充等特点的世界领先的动力电池产品,也将于今年下半年量产。不难发现,恒驰汽车是恒大集团执行力优势的又一体现,其推进速度十分可观。

这与恒大集团持续投入加码造车业务密切相关,恒大集团日前披露的财务信息显示:截至目前,集团在新能源汽车产业累计总投入474亿元。其中,在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入为249亿元,工厂建设、设备采购和零部件采购等投入225亿元。

试驾试乘彰显恒驰实力,“黑灯工厂”科技感满满

车展当日,媒体还抢先试驾试乘了纯电A级SUV代表作恒驰5,其外观线条流畅、动感十足,驾驶路感反馈良好,体现了较高的操控力与产品力。从生态系统来看,恒驰5搭载了联手腾讯与百度研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统,在辅助驾驶等领域发挥了较大作用,这也是新能源汽车的后发优势。

无论是全球首个宇航级旗舰智能座舱、可定制化的车载全息投影AI助理“小驰”,还是最先进的超算力平台,都给大家带来了不一样的体验。

从另一维度来看,此次恒驰家族全系亮相顶级车展,底气十足,这与其日臻完善的全产业链生态关系密切。

同日下午,位于松江区的恒驰上海基地首次对外开放,近千家媒体实地探访深度感受恒驰的技术底蕴,现代化的流水线正是最有力的证明。以车身车间为例,各生产线上的智能机器人协同工作,轻松完成白车身的焊接、定型等工序,并可实现24小时全自动作业,如此先进的高端智能“黑灯工厂”令人振奋。

其冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线,并由日本发那科机器人组成自动装箱系统,实现生产、装箱和运输全自动化;涂装车间采用德国杜尔生产线,前处理电泳翻转式输送,干式漆雾分离,涂胶、喷涂100%自动化,全流程智能环保。

可以预见的是,随着恒大各生产基地陆续试生产,加之恒驰生态系统持续抢占技术高地。恒大汽车定下的目标“2025年年产销超100万辆,到2035年年产销超500万辆”有望加速实现,恒驰速度也将成为新能源汽车领域的又一标志性事件。

见习编辑:杨志莹 | 审核:李震 | 总监:万军伟


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