【大河报·大河财立方】（记者 丁倩）商务部数据显示，2020年中国新能源汽车产销量分别为136.6万辆和136.7万辆，均创历史新高，同比分别增长7.5%和10.9%，占据全球新能源汽车市场的“半壁江山”。

作为河南省重要的新能源汽车基地，三门峡市正落地布局整车制造、电池、总成等领域，旨在打造千亿级新能源汽车产业集群。

1月24日，三门峡市投资集团联合深圳安鼎新能源技术开发有限公司（简称深圳安鼎新能源）、新能源车企三门峡百姓汽车科技有限公司（简称百姓汽车）、宁波致云股权投资基金管理有限公司（简称宁波致云）共同签署《三门峡百姓新能源汽车投资合伙企业(有限合伙)之合伙协议》，各方拟共同投资设立三门峡百姓新能源汽车投资合伙企业(有限合伙)，该合伙企业的总认缴出资额为人民币10.01亿元，一共分三期出资，全部为货币方式出资。该基金将以股权+债权方式投资三门峡当地新能源汽车企业。

规模10.01亿元，三门峡新能源汽车产业基金落地

牵手中国动力锂离子电池企业前三强，三门峡加速推进千亿级新能源汽车产业布局。

1月24日，总规模10.01亿元的新能源汽车基金——三门峡百姓新能源汽车投资合伙企业（有限合伙）正式浮出水面，该基金将以股权+债权方式投资三门峡当地新能源汽车企业。

天眼查信息显示，该基金注册资本10.01亿元，其中百姓汽车认缴5亿元，占比49.95%，三门峡市投资集团认缴3亿元，占比29.97%，深圳安鼎新能源认缴2亿元，占比19.98%，宁波致云认缴100万元，占比0.0999%，基金执行事务合伙人由宁波致云担任。

记者通过天眼查得知，深圳安鼎新能源系上市公司保力新能源科技股份有限公司（简称保力新）的全资子公司。相关信息显示，保力新是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一，是中国动力锂离子电池企业前三强。

此次新能源汽车基金的落地，是保力新与三门峡市在新能源汽车产业领域合作的最新成果。保力新相关公告信息显示，2020年11月2日，保力新与三门峡市政府就拟在三门峡市投资建立2GWh的动力电池项目及设立项目公司等事项签署了《战略合作框架协议》，双方拟开展全面合作。

基于《战略合作框架协议》的约定，2020年12月30日，保力新董事会审议通过《关于对外投资设立控股子公司的议案》，为进一步推进战略规划和经营发展需要，扩大业务布局，促进新能源锂电池业务做大做强，拟以自有或自筹资金，联合三门峡市投资集团共同投资设立项目公司三门峡保力新电池有限公司（简称三门峡保力新），作为保力新在三门峡投资建设2GWh动力电池生产经营的项目公司。

记者查阅相关工商信息获悉，三门峡保力新注册资本5000万元，其中保力新认缴3500万元，占比70%，三门峡投资集团认缴1500万元，占比30%，目前尚未完成工商注册。

发力新能源汽车产业， 三门峡“一号工程”强力推进

新能源汽车产业作为战略性新兴产业，产业链条长、产业附加值高，对地方经济发展具有重要的支撑和带动作用，近年来受到地方政府的青睐，三门峡市也不例外，将新能源汽车产业视为不容错过的发展机遇。

相关信息显示，三门峡是全省确立的重要新能源汽车生产基地，三门峡市政府更是将“把三门峡打造成为全省新能源汽车产业基地”作为战略定位，大力发展该产业。

对此，三门峡积极布局打造了河南省唯一的纯电动乘用车企业——河南速达电动汽车科技有限公司（简称速达汽车），并把速达公司纯电动汽车项目作为全市产业转型的“一号工程”强力推进。

据了解，2017年3月28日，国家发改委发布了《关于河南速达电动汽车科技有限公司年产10万辆电动汽车项目核准的批复》，核准河南速达电动汽车科技有限公司年产10万辆电动汽车项目，速达汽车成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度汽车、兰州知豆之后，第12家获得独立新建纯电动生产资质的企业。

2019年1月4日，工信部正式发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告（315批）》，核准通过了速达汽车新建纯电动乘用车生产企业的资质，速达汽车成为继北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能新能源后，全国第11家获得工信部准入的企业。

至此，国家发改委、工信部相继核准批复，标志着速达汽车正式成为河南首家、全国第11家获得国家发改委、工信部“双认证”资质的企业。

“双资质”认证的加码，使得速达汽车“造车进度”开始加快。2019年3月20日，速达汽车首辆量产车下线，2020年成功通过欧盟整车型式认证，2020年4月20日，速达汽车制造的200台SA01BC三厢车型纯电动汽车，从河南三门峡发运德国北威州—杜塞尔多夫，正式出口欧洲。

打造千亿级产业集群，电池、总成等配套企业加快集聚

“未来三门峡将加快引进电池、电机等上下游配套企业，加快打造以纯电动汽车为主导的研发生产基地、配套加工基地，加快建设千亿级新能源汽车产业集群。”三门峡市市长安伟曾在2019（三门峡）新能源汽车产业发展论坛致辞中公开表示。

如今，两年过去了，三门峡在推动电动整车制造的同时，电池等新能源汽车配套产业方正加快落子布局。

2019年11月，以研发、生产、销售各类蓄电池为主的上市公司广东猛狮新能源科技股份有限公司（简称猛狮新能源）发公告称，为配合公司战略发展布局，借助三门峡市城乡一体化示范区的产业发展优惠政策，拟将注册地址变更至河南省三门峡市城乡一体化示范区，公司名称由“广东猛狮新能源科技股份有限公司”变更为“猛狮新能源科技（河南）股份有限公司”。

记者查阅工商信息显示，2020年10月20日，猛狮科技名称和注册地完成工商变更，正式更名为猛狮新能源科技（河南）股份有限公司，注册地变更为三门峡市城乡一体化示范区。

据悉，2020年7月，猛狮新能源总投资25亿元的5GWh高端锂离子电池生产项目在三门峡正式开工建设，标志着三门峡新能源汽车电池配套产业发展迈出实质性一步。

此外，2020年12月30日，国内首家开发出可量产的混合动力控制技术企业锐意泰克，在三门峡举行总成投产仪式。据悉，锐意泰克的动力平台技术涵盖重型卡车、轻型卡车、纯电微面等多种车型，对整合和带动专用车优质资源落地三门峡具有重要意义。

责编:陈玉尧 | 审核:李震 | 总监:万军伟