大河报·大河财立方见习记者 贾永标

如何打破二手车交易过程中的不信任，一直是摆在车企面前的难题，如今这一问题或将迎来破局。

12月8日，瓜子二手车严选直卖店落地郑州，这也是继洛阳、新乡之后该企业在河南区域落地的第三家店。

开业仪式上车好多集团（瓜子二手车母公司）COO雷雁群表示：“将线下交易过程以镜像方式映射于数字世界中，将实现对二手车交易效率与体验的革命性重构。”

言语背后，折射了二手车网企的地面战事逻辑。

丨二手车直卖店高调现身，目标打破“信任”僵局

瓜子二手车将郑州店设在了管城区云时代广场，上、下两层营业面积近2万平方米，展车六百台。近3个标准足球场规模的室内交易市场，在河南仍是罕见。

这也许是瓜子高调出手河南市场的一种方式。

该店店长称，规模只是表象。相较于其他二手车交易市场，该店更像一家4S店，这则意味着用户选购二手车，同样可以体验一站式购物的快感。

值得一提的是，该店同样拥有车管所柜台、金融保险专区等区域，可以提供涵盖咨询、交易、过户、金融、保险、维修保养等在内的完整一站式服务。

如此隆重，瓜子希望在郑州得到什么？

不同于传统车商，高效、透明、简单，是网企催化市场二手车热度、信任度，以及交易方式迭代的四个关键点。

从这一角度来看，该直卖店无疑是为此而生。

而对于消费者来说，这种体感尤为明晰。如今日在现场一消费者所言：“没有看到实车，价格再优惠我也不会买。”如今，这种弥漫在二手车交易过程中的不信任感，将由实体店做载体，被消费者陆续打破。

丨线上线下互补，“镜像理论”赋予单店更多可能

素来主打轻资产、快交易的电商平台，遇到汽车这种价值颇高的大宗商品，则需改变套路。

以该店为例，花费不小的的财力、物力以及人力打造，绝不是简单的将二手车交易从线上搬到线下。

首先是盈利模式。据行业人士透露，二手车金融服务的利润空间要远大于交易服务，因此“如法炮制”4S店，已成多家电商打造线下交易网点的又一选择。

在此基础上，瓜子二手车则更希望店面能够承载二手车新零售模式的落地，诚如雷雁群所言：“严选直卖店不仅仅是一个能够开门迎客的线下门店，更是车好多作为互联网公司的一个巨大的‘数据源’，运营用到我们的‘镜像理论’中。”

该镜像模式，则是通过店内的智能摄像头、智能闸机等智能设备，对店内车辆布局、人员动线等进行实时的跟进与全过程追溯，最终将收集到的数据以“镜像”的方式传输到线上，形成一个涵盖线下数据的“数据网”。

在这种线上线下模式的互动下，车辆展售、客户推荐、门店运营等问题将有较优的解决方案，大幅提升业务效率与用户体验也成了可能。

对于正在迎风“奔跑”的二手车网企，这显得尤为重要。

丨郑州二手车网企线下战事升级，未来将成主流战场

在河南扎根实体店，瓜子不是第一个，也不会是最后一个。事实上，早在两年前郑州已有探路者。

此前2016年3月份，国内首个由网企投资的二手车交易4S店，就诞生在郑州市西三环上，彼时国内数家主打C2C二手车交易的电商就已完成“中原集结”行动。

但电商们雄心勃勃征战二手车市场时却发现，一个成熟的二手车交易链，只依靠C2C显然不够。

因此近来瓜子二手车加快下沉拓店速度，即是给出了过往模式的改良版——C2S2C模式，即用户到4S店到用户。

只需在中间添加一环，即可解决交易过程中长期为人诟病的“信任”问题，又能省下“天价”广宣费、靠固定店面刷脸，在寡头们竞争日益加剧的背景下，这或许不失为一个较为明智的选择。

“无论是行业发展速度、消费观念转变，还是交易平台建设、保障制度完善方面，二手车都已成为愈发重要的汽车经济组成部分。”车好多集团CEO杨浩涌所言，亦从侧面证明，二手车网企的线下战事，将持续硝烟弥漫，而最终胜者，或将引领新一轮得汽车新零售变革。

责编: 刘安琪 | 审核:李震  | 总监:万军伟