大河报·大河财立方记者 刘安琪 杨霄 徐姣/文

平行进口车或已成为低迷车市的逆袭者。4月8日，在第十三届中国(河南)国际投资贸易洽谈会展会现场，河南省内多家平行进口贸易商展开了同台竞技。通过采访多家车商了解到，当前，平行进口车的市场消费依然热度不减，这与常规车市的“冷缩现象”形成了迥异。个别平行进口车贸易商甚至对今年业务做出了增长2倍的预判。

在平行进口车展台区，特斯拉、雷克萨斯、本田、丰田等品牌的贸易商展开了同台竞技，吸引了众多与会观众的关注。

平行进口车在河南的受欢迎度如何?

河南汴欧进出口贸易有限公司(下称“汴欧”)董事长吕波给出的答案是，去年该公司在平行进口车板块的销售规模为1.1亿元，而今年计划达到3亿元以上。同时，今年在投洽会上，汴欧带来了18个销售团队，涉及英语、韩语、日语等，给来到河南的所有客户提供一个沟通交流的平台。

在趋冷的国内车市上，平行进口车似乎完成了一次逆袭?

吕波对此表示认同。他认为，平行进口车的核心价值，是解决了车市消费的个性化群体需求。比如，未能国产化或产量稀缺的品牌车型。而即便是同品牌、同型号车型，也会因外观、内饰等差异性特征，满足不同的个性化追求度较高的消费者。

此外，搭乘“一带一路”倡议的东风，平行进口车在入境综合成本上已得到大幅优化。同时，国内相关政策的保障，以及车商为平行进口车解决的“三包服务”，使得车辆价格具备竞争力，而且解决了后顾之忧。

那么，平行进口车如何解决“三包”?

吕波回答，此类车辆购买的三包服务，是指保险。在三年或6万公里行驶范围内，出现任何质量故障，只需向保险公司申报车辆故障，然后，直接由保险公司做好理赔。如果是修车，可以有指定的4S店服务，只需通知保险公司前往定损即可。这与常规车辆的三包服务已经基本趋同。

【链接小知识】什么是平行进口车?

据了解，平行进口车，是相对“中规车”而言的，是指未获得国外汽车品牌厂商及在华总经销商授权，贸易商直接从国外购买，然后进口到中国进行销售的正品汽车，这个渠道与授权经销的渠道“平行”。由于进口地不同，平行进口车可分为“美规车”、“欧规车”、“中东版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”。这里的“规”是交通法规，汽车厂商出口到目的国的汽车必须符合当地的市场需求和当地政府的交通法规。

同时，平行进口车与中规车在汽车的核心部件上相同。它们是同一产地，同一条流水线，车的核心部件没有中规和美规的差异，只是在车辆适应当地政府法规要求、消费者使用习惯、舒适性配置上有不同。

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