大河财立方消息 12月2日，海航控股发布公告称，公司董事会同意公司与以国家开发银行为牵头行及代理行，以中国进出口银行等银行为初始贷款人组成的银团签署贷款协议，由公司向银团申请贷款共计40亿元人民币。

公告显示，此次贷款期限为3年，其中前2年为宽限期。贷款利率为固定利率，即年利率 4.75%，在合同约定的贷款期限内执行利率不作调整。

海航控股表示，此次贷款用于海航控股及下属航空公司的航油、航材、起降费、人员工资、飞机租金等经营性支出。

此前的10月30日晚间，海航控股发布2019年三季报。数据显示，截至三季度末，总资产1968.89亿元，比上年度末减少3.83%；归属于上市公司股东净资产535.9亿元，比上年度末增长0.11%。

2019年前三季度，海航控股实现营业收入564.8亿元，同比增长7.88%；归属于母公司股东净利润6.12亿元，同比下滑16.07%；扣非净利润实现1.33亿元，同比下滑32.71%；经营活动产生的现金流量净额45.33亿元，较去年同期增长18.08%。12月2日收盘，海航控股报1.65元/股，最新市值277.30亿元。

去年以来，海航旗下许多航空公司都在不同程度上获得了地方政府的增资。

2018年2月，天津保税区投资有限公司向天津航空增资4亿元人民币；

2018年3月，乌鲁木齐城市建设投资（集团）有限公司向乌鲁木齐航空增资4.5亿元人民币；

2018年8月，陕西省空港民航产业投资有限公司向长安航空增资3亿，昆明市西山区发展投资集团有限公司向祥鹏航空增资2亿；

2018年11月，乌鲁木齐市政府或其指定的下属子公司增持乌鲁木齐航空股权至70%，实现对乌鲁木齐航空的控股权，海航保留经营管理权；

2018年12月，北京首都旅游集团有限责任公司增资成为北京首都航空主要股东之一；

2019年6月，广西北部湾投资集团有限公司（北投集团）、广西机场管理集团有限责任公司（广西机场集团）、海南航空控股股份有限公司签署了《关于广西北部湾航空有限责任公司股权重组合作框架协议》，三方同意通过股权转让、增资扩股等形式对北部湾航空进行股权重组，实现广西政府对北部湾航空控股；

同样在2019年6月，继2018年12月海航集团与首旅集团签订《关于北京首都航空有限公司的战略合作框架协议》后，双方再次签署《关于北京首都航空有限公司战略合作框架协议之补充协议》，明确将通过股权转让、增资扩股等形式对首都航空进行股权重组，股权调整后，首旅集团将控股首都航空。

其实，在2018年3月乌鲁木齐市政府下属子公司乌鲁木齐城市建设投资（集团）有限公司增资乌鲁木齐航空时，就有接近海航集团人士告诉澎湃新闻记者，从海航控股旗下分公司当时两起与地方国资背景企业的增资合作来看，预计海航控股和这类带有地方政府背景性质的合作企业，未来会陆续有类似消息出来。

责编: 张利瑶 | 审核:李震 | 总监:万军伟

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