商合杭高铁商丘段进入静态验收阶段,预计今年年底正式通车

商丘网

2019-07-11 18:17:47

7月11日下午,记者在商合杭高铁商丘段施工方了解到,商合杭高铁商丘段已经进入静态验收阶段。

商合杭高铁商丘段正在静态验收,计划8月1日开始联调联试,预计今年年底正式通车。 

据中铁一局商合杭高铁河南段一标段四分部项目经理王震山介绍,目前该段铁路的项目主体工程、桥面无砟轨道工程、桥面附属工程也、桥梁封闭、桥下维修通道施工已经全部完成。商合杭高铁(商丘至合肥段)6月底至7月中旬正在静态验收,计划8月1日开始联调联试,预计今年年底正式通车。

商合杭高铁河南段一标段四分部由中铁一局厦门建设工程有限公司负责施工,该项目起点位于商丘市虞城县沙集乡桑庄村处木兰特大桥394号墩,终点位于河南省与安徽省界线处木兰特大桥852号墩,全线共有桩基3886个、承台459个、墩身459个,全线共有跨规划319省道、跨517省道连续梁、跨既有326省道连续梁三座连续梁,跨径均为112(32+48+32)米。该项目秉持安全第一、质量第一的施工理念,强化施工管理人员及参建人员的质量意识,树立百年高铁的施工理念,加强各个环节的质量控制。

新建商合杭高铁与既有京九铁路线平行,线路等级为高速铁路,双线,设计时速350公里/小时。商合杭高铁正线全长794.55公里,工程总投资约960.8亿元,是我国“八纵八横”路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分,起自河南商丘,经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江湖州,终至浙江杭州,是连接中原、江淮与长三角地区的重要交通主干线,被誉为“华东第二通道”。商合杭高铁南段(合肥至杭州段)计划2020年年内建成通车。

商合杭高铁全段建成后,北端将在商丘北接郑徐高铁和规划建设的京九高铁(雄安至商丘段),中端在合肥接京福高铁和沪汉蓉高铁,终端在杭州接杭黄高铁、宁杭高铁进而接通京沪高铁,可实现华东第二通道客运、货运的分流运输,并将与长三角城际铁路网形成互联互通。商丘与合肥、杭州的时空距离将大大缩短,将对加强中原经济区与长三角、华东地区的经济联系具有十分重要的作用。

责编: 刘安琪 | 审核:李震  | 总监:万军伟

End


相关推荐